Útok NATO na vlak usmrtil deset lidí

Robert Fisk, Independent, 13. dubna 1999

Letadla NATO v pondělí sestřelila jugoslávský osobní vlak v jižním Srbsku a usmrtila alespoň deseti lidí, čímž se zvýšil počet civilistů, usmrcených NATO za posledních čtrnáct dní na více než 60 osob. Mluvčí NATO uvedl, že NATO "lituje" mrtvých a zraněných cestujících ve vlaku, jehož část chytla, když spadly dva vozy do propasti, ale tvrdil, že byla železnice "vojensky důležitou dodavatelskou tratí". Jugoslávská vláda to charakterizovala jako "zločinecký útok".

Dvě střely vypálila stihačka NATO na most nedaleko Leskovace, 300 km jižně od Bělehradu ve chvíli, kdy se osobní vlak, jedoucí údajně ze srbského hlavního města přes Skopje do Soluně v Řecku, octl na mostu nad vysokou propastí na řece Moravě. Podle původních zpráv strhla první střela elektrické vedení a lokomotiva vlaku s vozy zůstala nehybná nad propastí. Druhá střela explodovala vedle vozů, dva z nich shodila do propasti a ostatní podlehly požáru.

Zakrvácené trosky ležely pod mostem a většina mrtvých, včetně desetiletého dítěte, prý uhořela. Nabojsa Vujecič, mluvčí jugoslávského ministerstva zahraničních věcí, konstatoval, že vlakem cestovalo domů několik řeckých novinářů.

NATO zdůrazňuje, že stále "jedná velmi opatrně", aby zabránilo civilním mrtvým a raněným, ale za posledních deset dní došlo k rozšíření útoků NATO do takové míry, že větší počty civilních mrtvých a raněných jsou nevyhnutelné.

Před deseti dny usmrtila stihačka NATO až 24 civilistů ve městě Aleksinac a jiná stihačka NATO v Prištině usmrtila minulý týden 10 civilistů, polovina z nichž byli muslimové. Civilisté jeli automobily přes řeku Dunaj ve městě Novi Sad, když most zasáhla střela NATO. Jen zázrakem nespadli motoristé do řeky.

NATO začíná vyjadřovat své politování až příliš pravidelně. Uvedlo, že za masakr v Aleksinaci nese vinu "špatné fungování" střely a včera NATO znovu vyjádřilo lítost nad umrtími v Leskovaci. Nicméně ministři zahraničí NATO trvali přesto na tom, že budou letecké údery proti Srbsku pokračovat, protože zabíjení a utrpení kosovských Albánců od Srbů představuje "základní výzvu demokracii a lidským právům a zákonnosti".

Avšak rozšíření útoků NATO na mosty a železnice znamená, že je NATO připraveno riskovat zabíjení civilistů. Původní útoky NATO proti Jugoslávii byly téměř výlučně zaměřeny na vojenská kasárna a na protivzdušnou obranu, a to tak specificky, že jugoslávští armádní důstojníci potvrzovali jejich přesnost.

Jakmile se však aliance rozhodla útočit na normální dopravní letadla, věděla, že nutně bude docházet k usmrcování civilistů. Jakákoliv silnice v Jugoslávii může být charakterizována jako "vojenská dodavatelská linie". To je fráze, kterou užívají západní vojska každý den od roku 1991 k ospravedlňování útoků, které zabíjely civilisty v Iráku.

Letecké špionážní fotografie musely dokázat plánovačům NATO, že na mnoha tratích stále ještě jezdí v Jugoslávii pravidelné civilní vlaky.