Omezení rychlosti na silnicích zachraňuje lidské životy

Čím rychleji jedete automobilem, tím víc to zabíjí

Toto je výňatek z britské diskuse o bezpečnosti silničního provozu. Na britských silnicích dochází k mnohokrát menšímu počtu smrtelných dopravních nehod, přestože je provoz mnohokrát silnější. Autorem tohoto článku, který vyšel ve čtvrtek 30. 8. v deníku Guardian, je David Begg, ředitel Střediska pro dopravní politiku na Aberdeen University a předseda vládní komise pro integrovanou dopravu.

Tisíce lidí zemře zbytečně v následujících několika letech, pokud bude dovoleno, aby se nepřátelství vůči automatickým kamerám, které fotografují automobily, překračující rychlostní limit, projevované v tisku a silniční lobby, prosadí do vládní politiky pro bezpečnost silnic.

Nedávná historie dopravy ve Velké Británii je nesmírně poučná. V roce 1966 zemřelo na britských silnicích 6000 osob a 400 000 bylo zraněno. Od té doby došlo k snížení obou čísel o více než polovinu, navzdory obrovskému vzrůstu dopravy i jednotlivých cest automobilem. Tento pokles v počtu mrtvých a zraněných na silnicích je důsledkem dvou základních rozhodnutí politiků, kteří ignorovali veřejné rozhořčení a zavedli přísné zákony proti opilosti za volantem a zavedli povinnost zapínat si bezpečnostní pásy.

Tato rozhodnutí byla ve své době obrovsky nepopulární a protestoval proti nim tentýž tisk, který nyní protestuje proti zavádění rychlostních kamer. Avšak opilost za volantem se dnes považuje za společensky nepřijatelné chování a lidi si v automobilu zapínají bezpečnostní pásy zcela automaticky.

Totéž by se dalo učinit s rychlostí. Ilegální a nevhodná rychlost automobilů usmrcuje v Británii každoročně asi 1200 osob a k vážným zraněním dochází u dalších 100 000 - to je třetina všech obětí silničních nehod.

Při každém snížení průměrné rychlosti silniční dopravy o 1 procento klesá počet úmrtí na silnicích o 7 procent. Vzhledem k tomu, že v Británii nedodržuje 66 procent osobních automobilů a 54 kloubových nákladních automobilů rychlostní omezení v obcích, které je 50 km/h, už jen přimět řidiče, aby toto rychlostní omezení dodržovali by zachránilo život velkému množství osob.

Snížení průměrné rychlosti dopravy o pouhá 4 procenta - o 3 km/h v zónách, kde je omezená rychlost 65 km/h, by znamenalo, že by bylo na silnicích v Británii usmrcováno o 1000 lidí ročně méně než je tomu dosud. Vydáváme miliardy liber na to, aby při dopravou vlakem nezahynulo ročně 35 osob - při velmi nešťastné železniční srážce - ale vůbec nám nevadí, že ročně obětujeme na silnicích život 1000 osob.

Navzdory tomu, co si myslí veřejnost, britská policie je zdrcena těmito statistikami a velmi by chtěla usilovat o to, počet mrtvých a zraněných snížit. Kromě lidského zoufalství, které tato úmrtí a zranění plodí, jde o plýtvání policejních, nemocničních i hasičských zdrojů.

Kdyby se ušetřilo jen 1 procento času dopravních policistů po celé Británii, znamenalo by to, že by se uvolnily 4 miliony liber pro boj proti zločinnosti.

Silniční nehody stojí britského daňového poplatníka, nemluvě o britské ekonomice, 885 milionů liber ekonomických ztrát, nemocničních výdajů a lidských výdajů. Systém trestního soudnictví, které se zabývá těmito silničními nehodami, stojí dokonce ještě více - 1 miliardu liber, včetně policejního času.

Nyní má policie novou zbraň. Je schopna zachránit obrovské množství životů, aniž by to zatížilo ekonomiku. V osmi zkušebních oblastech, kde se nové rychlostní kamery zkoušely na silnicích došlo v průměru k poklesu úmrtí či vážných zranění o 47 procent (o 109 osob). Představte si dopad zavedení těchto kamer v celostátním měřítku.

Technologie rychlostních kamer je nyní opravdu vyspělá. Kamery nyní fungují digitálně a odesílají pokuty elektronicky. Dokonce jsou schopny vypočítat rychlost, jakou automobil projel mezi dvěma místy, vzdálenými mezi sebou několik kilometrů. Některé noviny to charakterizují jako nespravedlivé a varují, že počet pokud za nepřiměřenou jízdu stoupne o 1000 procent. Překračování povolené rychlosti je považováno za správné, je to něco, co přece dělají všichni řidiči - asi jako před dvaceti lety si dávali před cestou panáka.

Není to pravda. Rychlost zabíjí. Překračování rychlostního omezení je trestný čin. Motoristé mají jednoduchou možnost, jak se vyhnout pokutě - sundat nohu z plynu a dodržovat omezení rychlosti.